ดวงจันทร์เล็กๆ อีกสองดวงอาจซุ่มอยู่รอบๆ ดาวยูเรนัส นอกเหนือไปจาก 27 ดวงที่เรารู้อยู่แล้ว ความผันผวนของความหนาแน่นของวงแหวนมืดสองวงของดาวเคราะห์ ซึ่งเห็นในข้อมูลวิทยุจากยานอวกาศโวเอเจอร์ 2 ที่บินผ่านในปี 1986 อาจเกิดจากดวงจันทร์ที่มองไม่เห็นนักดาราศาสตร์ Robert Chancia และ Matthew Hedman ทั้งคู่ที่มหาวิทยาลัยไอดาโฮในมอสโก รายงาน ออนไลน์ 9 ตุลาคมที่ arXiv.org
นักวิจัยรายงาน ดวงจันทร์ทั้งสองดวงอาจมีความกว้างเพียง 4 ถึง 14 กิโลเมตร และจะตรวจจับได้ยากในภาพถ่ายยานโวเอเจอร์ 2 การสังเกตการณ์ใหม่ด้วยกล้องโทรทรรศน์ภาคพื้นดินอาจโชคดีกว่า
การมองใต้เมฆครั้งแรกเผยให้เห็นความลึกที่น่าประหลาดใจของดาวพฤหัสบดี
แถบสีสันสดใสยืดเข้าด้านในหลายร้อยกิโลเมตร แสดงข้อมูลยานอวกาศจูโนPASADENA, Calif. — เมฆของดาวพฤหัสบดีมีรากที่ลึก ยานอวกาศ Juno ของ NASA เผยให้เห็นแถบหลากสีที่พันรอบโลกซึ่งทอดยาวไปถึงชั้นบรรยากาศหลายร้อยกิโลเมตร ซึ่งเผยให้เห็นภายในของดาวเคราะห์ยักษ์อย่างไม่เคยปรากฏมาก่อน
นักวิทยาศาสตร์ด้านดาวเคราะห์ สกอตต์ โบลตัน หัวหน้าภารกิจจูโน กล่าวเมื่อวันที่ 19 ตุลาคม ในการประชุมกองวิทยาศาสตร์ดาวเคราะห์ของสมาคมดาราศาสตร์อเมริกัน “นั่นทำให้นักวิทยาศาสตร์หลายคนประหลาดใจ” จนถึงขณะนี้ นักวิจัยยังไม่แน่ใจว่าแถบของดาวพฤหัสบดีเป็นเพียงรอยด่างบนก้อนเมฆหรือขยายเข้าไปด้านในมากขึ้น วงดนตรีสามารถเข้าถึงได้อย่างน้อย 350 ถึง 400 กิโลเมตรใต้ดาดฟ้าเมฆ Bolton รายงานในการแถลงข่าว
จูโนมาถึงดาวพฤหัสบดีเมื่อวันที่ 4 กรกฎาคม และทำการสำรวจดาวเคราะห์ดวงน้อยอย่างใกล้ชิดเป็นครั้งแรกในวันที่ 27 สิงหาคม ( SN: 10/1/16, หน้า 13 ) ในระยะ 5,000 กิโลเมตรจากยอดเมฆ จูโนบันทึกความเข้มของคลื่นวิทยุที่เล็ดลอดออกมาจากดาวเคราะห์ ความถี่ที่ต่างกันมาจากระดับความลึกที่ต่างกัน ความถี่ต่ำมาจากส่วนลึกในชั้นบรรยากาศในขณะที่ความถี่สูงนั้นมาจากที่สูงขึ้น
“ลึกลงไป ดาวพฤหัสบดีมีความคล้ายคลึงกัน แต่ก็แตกต่างอย่างมากจากที่เราเห็นบนพื้นผิว” โบลตันจากสถาบันวิจัยตะวันตกเฉียงใต้ในซานอันโตนิโอกล่าว บางวงกว้างขึ้นในขณะที่วงอื่นหายไป “เรายังบอกไม่ได้ว่ามันหมายความว่าอย่างไร แต่มันกำลังบอกใบ้ถึงไดนามิกเชิงลึกและเคมีของชั้นบรรยากาศของดาวพฤหัสบดี”
ยานลงจอดบนดาวอังคารเงียบลงเมื่อนักวิทยาศาสตร์ภารกิจค้นหาสิ่งที่ผิดพลาด
เครื่องบินลงจอดบนดาวอังคาร Schiaparelli ยังคงนิ่งเงียบตั้งแต่พยายามลงจอดบนดาวเคราะห์แดงเมื่อวันที่ 19 ตุลาคม ข้อมูลทั้งหมดที่ส่งโดยผู้ลงจอดในระหว่างการสืบเชื้อสายได้ถูกส่งไปยังโลกและขณะนี้นักวิทยาศาสตร์ภารกิจกำลังพยายามค้นหาว่าเกิดอะไรขึ้น
Andrea Accomazzo ผู้จัดการฝ่ายปฏิบัติการยานอวกาศของ ESA กล่าวว่า “ฉันมั่นใจอย่างยิ่งว่าเราจะสามารถเข้าใจได้อย่างถ่องแท้ว่าเกิดอะไรขึ้น” Schiaparelli มีแนวโน้มมากที่สุดบนพื้นผิว แต่สภาพยังไม่ทราบ
ข้อมูลเบื้องต้นระบุว่า Schiaparelli รอดพ้นจากการกระโดดร่มชูชีพเกือบทั้งหมด แต่ในช่วงไม่กี่วินาทีก่อนจะทิ้งรางน้ำ บางสิ่งที่ไม่คาดคิดก็เกิดขึ้น นักวิทยาศาสตร์ภารกิจยังไม่สามารถพูดได้ว่า “บางสิ่ง” นั้นคืออะไร retrorocket ที่ออกแบบมาให้ช้าลงอีกดูเหมือนจะยิงได้ แต่เป็นเวลาสั้นกว่าที่คาดไว้ นักวิทยาศาสตร์ภารกิจยังไม่ทราบว่าจรวดทั้งหมดถูกยิงตามแผนที่วางไว้หรือไม่ รายละเอียดเพิ่มเติมจะมาพร้อมกับการวิเคราะห์ข้อมูลที่ได้รับจากยานลงจอด
ยานอวกาศลำอื่นๆ ที่โคจรรอบดาวอังคารจะยังคงฟังสัญญาณจาก Schiaparelli ซึ่งมีพลังงานแบตเตอรี่เพียงพอสำหรับใช้งานบนดาวอังคารสองสามวัน หรืออาจจะมากกว่านั้น เครื่องบินลงจอดได้รับการออกแบบเพื่อการทดลองเพื่อทดสอบเทคโนโลยีและโปรโตคอลสำหรับการทิ้งน้ำหนักบรรทุกบนพื้นผิวของดาวเคราะห์แดงอย่างปลอดภัย เช่น รถแลนด์โรเวอร์ที่วางแผนไว้ว่าจะมาถึงในปี 2564
Trace Gas Orbiter ซึ่งมาถึงเป็นส่วนหนึ่งของภารกิจ ExoMars ปรากฏว่าแข็งแรงและโคจรรอบดาวเคราะห์แดงพร้อมที่จะทำการตรวจสอบก๊าซติดตามในชั้นบรรยากาศของดาวอังคาร
ทั้งหมดนี้หมายความว่าอย่างไรสำหรับการทำความเข้าใจว่ากาแล็กซีก่อตัวอย่างไรนั้นยากที่จะพูด สเปกตรัมของจักรวาลเหล่านี้อาจเป็นสิ่งใหม่ทั้งหมดที่ต้องการแนวคิดใหม่เกี่ยวกับการก่อตัวกาแลคซี หรืออาจเป็นหน้าเดียวจากหนังสือสูตรกาแล็กซี่ เวลา สถานที่ และโชคอาจส่งเพื่อนบ้านบนสวรรค์ของเราบางคนไปสู่อนาคตที่สดใสและบังคับให้คนอื่นจางหายไปในเบื้องหลัง บางทีกาแล็กซีมืดอาจเป็นถุงผสม ซึ่งเป็นผลมาจากกระบวนการต่างๆ มากมายที่เกิดขึ้นในสภาพแวดล้อมที่หลากหลาย
“ฉันไม่เห็นเหตุผลว่าทำไมจักรวาลไม่สามารถสร้างสิ่งเหล่านี้ได้หลายวิธี” อับราฮัมกล่าว “ความสนุกส่วนหนึ่งในอีกไม่กี่ปีข้างหน้าคือการคิดให้ออกว่าอันไหนกำลังเล่นอยู่ในดาราจักรใด และวัตถุประเภทใดที่จักรวาลเลือกสร้าง”
